惊!500公里续航 你的蔚来ES6几个月充一次电?

2019年新能源车型的补贴较2018年下降了将近50%。对于某些滥竽充数的新能源厂家来说,这简直就是一场灾难。虽然时下的新能源车结构相对简单,但是能耗比极不合理。所以,随着新能源政策的收紧,很多依靠着国家补贴生存的新能源汽车厂家以肉眼可见的速度退出市场。但对于蔚来这个有着强大研发实力的品牌来说,这并不是什么难事。而今天我们要聊的这台车,就是来自蔚来的ES6,这是一台非常亲民的家用新能源车。

作为一个造车新势力,蔚来自诞生以来就备受瞩目。蔚来汽车是由顶级互联网公司联合发起而创立的,并获得很多家知名机构的投资,在资本上可以说是非常雄厚。虽然在诞生之初,蔚来汽车这个品牌备受广大网友争议。有人说这又是一个靠补贴生存的车企,但是蔚来EP9的诞生,让很多人对这个品牌重新燃起了希望。可见,一个连超跑都能研制出的厂家,研发一台家用SUV是几乎没有难度的。而ES6就是如此,尽管是蔚来旗下的第二款家用车型,但它做到了好开,好用,省心的特点。

其实相比于蔚来ES8,ES6给人的感觉更加的亲民。尤其是外观上的设计,相比蔚来ES8,ES6给给人的感觉要柔和得多。整车给人的感觉十分舒缓,大灯很细长。侧面线条十分伶俐,隐藏式的门把手让这台车更让显得干净利落。尾灯的造型也是很独特,勺子状的尾灯,让这台车的尾灯在点亮时有类似流动的效果。

而在内饰部分,这台车的表现也是可圈可点。比较值得一提的,就是这台车的中控尺寸,达到了11.3英寸。而且,大部分的功能都被集成在了这套中控系统内,整体设计十分简洁。除此之外,这台车还搭载了人机交互系统NOMI。这是一个非常拟人化的系统,和某些封闭化的语音系统不同。这一套系统是带有情绪的,可以让你感觉到这不是一台冰冷的机器,它是有温度的。

虽然ES6号称是一台比ES8要差了一点的家用SUV车型,但是这一台车的性能也不可小觑。官方宣称,这一台车0~100的加速时间仅需要4.7秒,这比号称百公里加速小王子的比亚迪还要快上了许多。对于一台新能源车型来说,这样的成绩是非常优秀的。另外,这台车的百公里制动距离也仅仅只有33.9米,相比于蔚来ES8差距也非常小。

还有一个比较值得一提的,就是这一台车的电机系统。这台车应该算是全球首款搭载了永磁同步电机和感应电机的SUV车型。前轴160千瓦电机,后轴240千瓦的电机,综合功率达到了非常恐怖的水平,而这也是为蔚来ES6的动力奠定了坚实的基础。

很多人都觉得ES6,车身过于庞大。在市区里面驾驶起来十分不方便,但大家有所不知,全新的蔚来ES6,搭载了一套非常智能的驾驶辅助系统。官方宣称这一台车达到了L2级别的智能驾驶辅助系统。在市区开这台车是非常方便,在市区里只要轻轻打开ACC自适应巡航系统,就可以很自在的在车流中来回的穿梭,好不惬意。

综合来看,这台车的表现还是非常不错的。除了拥有不错续航能力的同时,还有非常高的颜值以及丰富科技配置。虽然价格比较高,但是这台车还是非常值得选择。

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